Здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть при резком нажатии на газ или просто плавно в пол авто начинает дергаться (С зажиганием все впорядке)
Похожий вопрос и ответ внизу и прверьте проток топлива из бензобака.
Авто: Audi-80, PM, Механика, Не quattro,
Дата: 18.04.10
Имя:
Добрый день! Нужно ли прогревать двигатель(моновпрыск) и до какой температуры?Спасибо!
Здравствуйте! Система зажигания BOSCH KE-MOTRONIC. Вопросы 1. Какое сопротивление между контактами (1,2,3) расходомера воздуха?; 2. На датчик оборотов двигетеля с блока управления не подается питание. В чем может быть причина (целостность проводов проверена, принудительно подано питание 12v, изменений не произошло, двигатель работает неустойчиво)?; 3. Каковы величины силы тока и давления, поступающи на электрогидравлический регулятор давления при а)холостом ходе; б) прогретом двигателе; в)ускорении (увеличении оборотов?
Автомобиль "не едет" (потеря мощности), двигатель работает не устойчиво, при резком нажатии на "газ" - черный выхлоп.Заменено лямбда зонд, свечи, датчик температуры, термостат, регулятор давления. В чем еще может быть причина?
Ваши вопросы заданны не совсем корректно. Опишите в какой момент возник деффект и что делали(подробно) в процессе самостоятельного ремонта(вплоть до регулировок)? И ещё, если у вас нет данных и описания по ремонту, зачем Вы его затеяли? В этот мотор ещё не каждый спец полезет.
Авто: Ауди-80, VW Пассат В3
Дата: 04.10.06
Имя:
Подлежит ли ремонту (обслуживанию) колдун (Регулятор силы торможения)? Как он устроен?
Колдун не ремонтируется по причине отсутствия ремкомплекта, а закисание одного из клапанов приводит к неравномерному торможению задних колёс.
Ответ:Добрый день , после замены масла в АКПП и масляного фильтра выросло давление в системе и все продукты износа (фрикционы , регул. шайбы итд) перемешались с маслом и забили каналы .Вопрос: ...
Идёт загрузка...
