Авто: audi 100, 91, AAH, Механика, Не quattro, VIN:
Дата: 18.10.10
Имя:
Добрый день!что может влиять на вибрацию двигателя,особенно на холостых,вибрация постоянная как только заведеш машину,подушки двигателя поменял,подушки кпп хорошие,за релем сидиш как на масажере,свечи выкрутил они идеальные значит думаю пропускав зажигания нет,ошибок нету,когда руки на переднюю панельку ложиш чуствуеться что трусит и мотор сильно вибрирует,может ли ето быть бензонасос или регулятор давления? и еще вопросик когда хорошо прогрееться начинают стучать гидрокомпенсаторы,сказали ето редукционые клапана,как часто они ломаються,и как вы? давление в норме СПАСИБО!!!
Добрый день , не имея вашу машину в нашем техцентре на диагностике мы не сможем опредилить вашу неисправность, а редукционые клапана меняем часто.
Авто: AUDI-C4 AAH 2.8
Дата: 16.10.05
Имя:
Подскажите можно ли уменьшить расход топлива. Как это сделать? По городу у меня выходит около 20 литров!!! Может есть другая причина такого расхода?
Ваш расход должен быть в пределах 12-13 литров. Надо делать диагностику.
Авто: wv transporter t4 двиг. ABL 1.9td 97г.
Дата: 31.12.04
Имя:
Здравствуйте! В системе охлаждения этого двигателя есть маленький электрический водяной насос, скажите пожалуйста, при каких режимах работы мотора должен включаться этот насос? Спасибо
Он срабатывает, после остановке двигателя, при температуре охлаждающей жидкости 105 градусов, продолжая циркуляцию, во избежание закипания.
Авто: Ауди - 100 1986 г.в.
Дата: 15.09.05
Имя:
Подскажите, как узнать буквы мотора, если он без номера?
Лучше всего подъехать к нам. Если нет возможности, то можетет позвонить и по наводящим вопросам мы определим какой у вас движок!
Авто: Audi 80 1993 ABK
Дата: 20.04.06
Имя:
Здравствуйте! За последние 4 месяца дважды умерла катушка зажигания, точнее комутатор. До этого 1,5 года ездил и не знал проблем. Что характерно оба раза это происходило в пути на скорости внезапно глох двигатель и потом не заводился. Это что - болезнь поколения, либо мне просто "везет" с б/у катушками? Существуют ли какие-либо другие дефекты, например в электрике, которые выбивают комутатор? Как это можно продиагностировать?
Заранее спасибо!
На АВК это случается. А происходит от большого зазора на свечах, износа крышки трамблёра и бегунка.
З д р а в с т в у й т е ! ! ! ! ! ! ! ! у м е н я в о т т а к а я п р о б л е м а , н а х о л о с т ы х о б о р о т а х м а ш и н а п о д е р г и в а е т с я , е з д и л н а д и а г н о с т и к у т а к н и ч е г о с д е л а т ь и н е с м о г л и . Д о к у ч и д а т ч и к к и с л о р о д а д о н е й т р о л и з а т о р а п о к а з ы в а е т ( п р ы г а е т о т 0 . 1 1 д о 0 . 8 5 ) д а т ч и к м е н я л н а B O S H . З а р а н е е б о л ь ш о е с п а с и б о , з а о т в е т !
паша
з д р а в с т в у й т е п о д с к а ж и т е п о ж а л у й с т а к о г д а з а в о д и ш ь м а ш и н у в м е с т о с у т о ч н о г о п р о б е г а п о я в л я е т с я н а д п и с ь & q u o t ; 0 1 L & q u o t ; и м о р г а е т ч е р е з м и н у т у т у х н е т ч т о э т о ? ? ? ? а у д и а 4 1 9 9 6 г 1 . 6 б е н з и н
Во всем виновата фирма BOSCH Дело в алгоритме работы свечей накала , заложенным производителем для идеального двигателя (компресия 30 Bar) При температуре +5 +10 градусов движок должен заводиться сам без подогрева, при компресии ниже 29 Bar, что является идеальным с точки зрения любого моториста и допускается производителем т.е. VAG, свечи накала не включаются, вот и вся причина. Вриантов много: 1. Позвонить или написать в BOSCH. 2. Поставить кнопку. 3. Перебрать двигатель (до 30 Bar) 4. Впаять в разрыв двухконтактного датчика температуры блока управления свечами накала сопротивление 1,2 - 13 КОм (подбирается на глаз)
Идёт загрузка...
