Модельный ряд автомобилей Audi

 
 
 
 
 

Вопросы и ответы по бензиновым Ауди , Volkswagen, Шкода

Страницы: (всего: 291) показать по:   5  20  35  50
<-Новее     49    50    51    52    53    54    55    56    57    58  [59]   60    61    62    63    64    65    66    67    68    69    Старее->
Авто: Ауди100 44 2.3 NF 88г.акпп
Дата: 30.10.06
Имя:  Вадим
Здраствуйте, проблема такова как взял машину всё было в норме, кроме заводки(несколько раз "подсосёшь" т.е.ключом зажигания 3 раза и всё-завелась) и бензина расходывала больше нормы, проездил так больше года, недавно поменял топливный фильтр и началось после нормальной работы на Хол. об. около 5 мин. тахометр начал прыгать вверх потом зависать чуть- чуть вниз, попробывал поехать-поехал, но как-то с трудом, ели доехал до дома. На следующий день поехал на диагностику, сначала вроде-бы как около 60 кмч, затем заглох, ....доехал.Диагност нашёл причину-рваная "черепаха" -дырка внизу, где подходит от мотора стальной патрубок и гудит бензонасос, хотя давление 6 бар или атмосфер. Что-то нарегулировал- я от него еле-еле, думал вообще не доеду, но повезло, 5кмч- доооееехааал. На следующий день утром встал снял "черепаху" залепил дыру, стал заводить- не заводится-померли все 5 свечей, на которых ездил до этого без проблем. Поставил б/у завелась сразу как никогда не заводилась. Поехал в гараж, сначала норм, потом как на 2-х горщках. Снял бензобак-чистый, поставил, проверил бензонасос(сетку-норм)-треснули 3 резиновых амортизатора крепления бензонасоса. Завёл-опять всё повторилось. Решил посмотреть форсунки на распыл-всё ок!! Всё собрал, завёл- опять всё тот-же гемморой.Троит, толком не едет, из трубы чёрный дым, подскажите что это??

Добрый день!
Допустим, что всё детали впрыска и зажигания исправны(хотя верится с трудом), значит "мастер" сбил настройки дозатора, отсюда переобогащение смеси, мотор просто заливает. Найдите нормального мастера, либо приезжайте к нам.
Авто: Ауди А6 С5 1.8i, ARH, Механика, Не quattro,
Дата: 03.02.10
Имя:  Сергей
Добрый день!
Подскажите, должен ли постоянно работать вентилятор радиатора? Даже при запуске на холодную!
Если нет, то в чем может быть причина неисправности (он у меня работает постоянно), и где ее искать?


Поменяйте датчик температуры в радиаторе.
Авто: audi-100, 1994, ABK, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZRN058345
Дата: 12.01.11
Имя:  Владимир
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно выставляется бегунок трамблера при замене ремня ГРМ на моторе ABK, объем 2.0 и, допустимы ли отклонения метки распредвала (+,-) ползуба??????????? СПАСИБО!!!

Добрый день , бегунок должен совподать с риской на корпусе трамблера , а метки должны стоять четко
Авто: Audi 80 b4.94г.в. привод передний
Дата: 09.10.06
Имя:  Алексей
Сколько у Вас будет стоить поменять термостат,плюс стоимость самого термостата?
Спасибо.


Работа 1200руб. Термостат от 500 до 750 руб, в зависимости от производителя.

Авто: A100 89г 2.3, АКПП, КЕ-джетроник
Дата: 15.04.06
Имя:  Михаил
Автомобиль плохо разгоняется( провалы ) и много раходует топлива (до 20 л в городском режиме) После детального обследования системы впрыска выяснилось , что кто-то разрегулировал ЕГРД .Мастер на сервисе сказал что нужно менять регулятор . Может есть метода отрегулировать узел? А то цена нового кусается.

Метод есть, но он настолько долгий, что дешевле поменять детальку на Б\У.
У нас есть.
Авто: audi80b3 JN 1990
Дата: 01.08.06
Имя:  Vlad
Какое напряжение должно быть на фишке регулятора холостого хода при вкл. зажигании? И как должен вести себя отсоединённый РХХ при подаче на него нужного напяжения?

Напряжение на фишке 12В,при подаче напряжения шторка КХХ должна открываться или закрываться.
Авто: audi-200tyrbo
Дата: 03.05.06
Имя:  андрей
здраствуйте,у меня такой вопрос,при нажатие на тормоз ощющяется маленькая вебрация,( есть абс )и провал педали,тормоза под самим концом,зарание спасибо

Добрый день!
Самая вероятная причина - выход из строя главного усилителя тормозов.

Авто: Audi 100, DS, Механика, Не quattro,
Дата: 25.05.10
Имя:  Леонид
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, возможна ли замена двигателя на Ауди-100 1,8Б 4-МКПП, на двигатель от Ауди-80 1,8Б АКПП


Добрый день , возможна
Авто: Ауди 80 в3, 3а, Механика, quattro,
Дата: 21.03.07
Имя:  Сергей
здравствуйте! вопрос такой на Ауди 80 в3 Quattro при троганее идет стук, похоже на задней мост что там может быть,и нормально будет если поставить колеса 195/60 R15/ СПАСИБО.

Подозрение на крестовину.
Колёса поставить можно,но не желательно.
Авто: ауди80, 1988, ne, Механика, Не quattro,
VIN:
Дата: 28.09.10
Имя:  петр
плохо заводится на холодный мотор,как сделать,какие причины и из-за чего?

Необходима диагностика.
Авто: audi a6, alf, Автомат, Не quattro,
Дата: 25.03.07
Имя:  игорь
Здравствуйте.У меня возникла такая проблема с АКПП,автомобиль audi a6 1998 ALF.При переключении из режима P на D погасла индикация режима скоростей на дисплее,перестал работать режим тип-троник и при резком переключении в режим R возникает мощный удар(если переклюлать плавно удара никокого нет)Подскажите пожалуйста,в чем может быть причина?Спасибо

Требуется ремонт АКПП.
Авто: Audi A6 1994г Quattro, ABC 2.6
Дата: 27.01.07
Имя:  Nurlan
16.12.2006 я задавал вам вопрос

"Добрый день! Ранней осенью подскочил расход топлива (18л/100км). Летом было 11-12 литров. Недавно был на диагностике, проверяли прибором BOSH, сказали, что все показатели в норме. Но бензин все равно куда-то девается. Что может еще быть? На что обратить внимание?"

Вы ответили
"Обратите внимание на цвет свечей, какой он?
"

Наконец сегодня заехал на СТО, где мне выкрутили пару свечей и сказали, что свечи в порядке, нагара нет, цвет примерно белый, с некоторой краснинкой.


Белые свечи говорят о нехватке бензина в рабочей смеси. Необходимо проверить давление и производительность бензонасоса, работоспособность термостата и лямбда зонда.
Авто: Audi 80 B3 1.8 RP(PM)
Дата: 06.07.05
Имя:  Валерий
Здравствуйте!
Часто бывает, что при выключении зажигания двигатель долго не глохнет (детонация). Если во время детонации повернуть ключ – продолжает работать как будто не глушил. При диагностике никаких патологий не было выявлено. Топливо прекращает поступать как положено. Поменял датчик О2. Ничего не помогает. Не знаю что делать. Помогите советом.



Зажигание или бензин!!!
Авто: Audi 1,8 DZ 1980
Дата: 04.07.05
Имя:  Илья
Масло каково производителя вы посоветуете?


Нашим дорогим клиентам заливаем Mobil или Esso.
Авто: Audi-80 B3, PM, Механика, Не quattro,
VIN:
Дата: 12.06.10
Имя:  Андрей
Доброго дня! Поменял задние тормозные колодки.Нажал на тормоз-колесо не провернуть.Отщёлкнул регулировочный клин-крутится свободно.Не могу понять в чём дело.Пробовал вообще снять клин-ручник плохо работает.Помогите!!!

Добрый день , а что не нравится именно
Авто: Audi A6 1998 1.8T AEB
Дата: 29.08.06
Имя:  Игорь
Здравствуйте. У меня такая проблема, машина после диагностики перестала ускоряться как раньше, было с 3000 до 6000 крутилась за считанные секунды. Но и до диагностики, которую делал в последний раз была ошибка по дросельной заслонке-машина ехала. Стал повышенный расход топлива, адаптировать заслонку не получается, она должна щелкнуть 3 раза (как мне объяснили), щелкает 2. Что делать? Какие неисправности в ней могут быть и как их устранить? Заранее благодарен за ответ.

Ну для начала, нужно снять заслонку, промыть её от песка и попробовать ещё раз адаптировать.
Авто: а6, 1998, аск, Механика, quattro,
VIN: wauzzz4bzwn021610
Дата: 18.09.10
Имя:  юрий
возможность установки 2.8аск вместо 2.4alf c типтроник

Добрый день , возможно
Авто: Ауди 80 1989 г.
Дата: 08.11.05
Имя:  Сергей
После дождя постоянно появляется вода в багажнике. Посоветуйте в чем может быть причина.

Освободите багажник от всего и лейте воду из бутылки в водосток заднего стекла, ну и смотрите...
Авто: audi a6, afb, Автомат, Не quattro, wauzzz4bzyn022168
Дата: 13.05.09
Имя:  владимир
добрый день! помогите пожалуйста! перестали работать указатели поворотов. аварийка работает, при закрытии сигнализации тоже работают. одновременно перестал работать климат контроль. горят все индикаторы, а воздух не дует. подскажите в чем дело?

Для начала следует произвести компьютерную диагностику.
Авто: Audi 80 B4 93 г.в. 2,0 ABK
Дата: 26.10.05
Имя:  Андрей
Здравствуйте. В чем кроется причина невозможности завести двигатель с первого раза. Машина заводится и через 2-3 с. глохнет. При втором повороте ключа заводится и работает без проблем. Данный глюк постоянен как в теплую, так и в холодную погоду. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости результата не дала.

Вероятен диффект в топливной системе. По-хорошему надо делать диагностику холодного запуска.
Страницы: (всего: 291)
<-Новее     49    50    51    52    53    54    55    56    57    58  [59]   60    61    62    63    64    65    66    67    68    69    Старее->


Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя: (*)
Комментарий: *


  (c) 2006-2020 Onlineaudi.ru - при перепечатке материалов с сайта Онлайн Ауди
- гиперссылка на ресурс - обязательна.


Сегодня Пятница, 25 Сен 2020