Авто: Ауди 80 1,8, RU, Механика, Не quattro, WAUZZZ89ZHA403271
Дата: 15.06.09
Имя:
Здравствуйте!Вопрос следующийкогда включаю зажигание,на приборной панели не загорается ни одна из лампочек.но было пару раз,что загоралось давление масла,сопровождающееся ужасным писком.Из всей приборной панели работает только аварийка,дальний свет,поворотники,часы,спидометр,температура двигателя,уровень топлива и подсветка.Остальные сигнализаторы не работают.Не работает также сигнализатор резерва топлива.Куда копать,что предпринять?
И ещенасколько критичен стук гидрокомпенсаторов,к чему это может привести?
Начните копать с платы щитка приборов. Стук компенсаторов может привести к их заклиниванию.
Авто: Фольксваген, АВS, Механика, Не quattro,
Дата: 08.11.09
Имя:
Здравствуйте. При нажатии педали тормоза, в конце остановки начинается пульсация и происходит резкий тормоз. Бывает и самопроизвольно - треск в педали
Необходима регулировка датчиков АБС
Авто: VW Caravelle
Дата: 13.04.05
Имя:
Здравствуйте.2 раза менял термостат заменил датчики(2х-конт тепр,4х-кнт тепр,3х-кнт вентилтр)новый антифриз.Сначала всё нормально работает,после 100-300км начинает плавать температура 95-70,вентиляторы срабатывают.Потом температура идёт на 100гр,.Термостат перестаёт открываться(Нижний патрубок теплый)Датчик на радиаторе естественно замолкает(3х-кнт)Включаю обе печки,и парная до дома.Ни чего не понимаю.Термостат кипятил в воде-открывается.Посоветуйте что можно сделать!Спасибо.двAAF 2.5 91г
Может быть забит радиатор в районе датчика.
Авто: Audi 100 s4, 2.2, Механика, quattro,
Дата: 16.05.10
Имя:
Здравствуйте. На холостом ходу двигатель нестабильно работает. На панели приборов еле заметно, как бы дрожание света, прибавить газу, дрожание пропадает. Был у електрика, проверил генератор, с генератором норма т.э. зарядку дает. Что это может быть?
Добрый день , возможно пробита одна из обмоток генератора , при этом зарядка бодет
Авто: Audi80 B4 , 1993, ABT, Механика, Не quattro, VIN:
Дата: 28.08.10
Имя:
Решил поменять панель приборов. У меня панель с часами, купил панель без часов с тахометром. Отвенитл старую панель (с часами), перевернул и вижу что с задней стороны приборонй панели есть три разъёма (куда вставляются штекеры) синий (слева), жёлты (справа) и чёрный (чуть правее середины, на minicheck). Жёлтый и синий штекеры подходят, а вот чёрный у меня меньше (на 14 штырьков) чем на новой панели (на 26 штырьков). Вопрос можно ли поставить новую панель приборов если один разъём (папа на minicheck) больше чем на старой панели приборов (штекер заходит, но слева и справа отсаются лишние штырьки). Спасибо.
Ответ:Возможные неисправности: 1.Износ форсунок. 2.Износ дроссельной заслонки или её неправильная регулировка. 3.Наличие подсосов в системе ХХ. 4.Загрязнение клапана ХХ. 5.Неправильная реулировка или износ дозатора. Однозначно нельзя сказать о пользе промывки системы, т. к., может стать ещё хуже. Обычно, мастер после диагностики принимает решение о целесообразности промывки каждой детали. Вопрос: Идет шум в распредвале у 4 цилиндра,что это.
Идёт загрузка...
